Au cours du voyage,vous pourrez parcourir en train historique, la ligne Pithiviers - Bois de Bellebat.
Il s'agit d'un tronçon préservé de 4 km à l'écartement de 0,60 m , dernier vestige du train départemental Pithiviers - Toury, le célèbre "Décau", construit en 1892.
Vous visiterez ensuite l'exposition rétrospective des anciens chemins de fer secondaires ( plusieurs locomotives dont cinq classées "Monuments Historiques " , l'une datant de 1870, ainsi que divers souvenirs ferroviaires, tel tramways, voitures salons...)
Je tiens d'ailleurs à remercier les professionnels et les bénévoles de cette Association, qui m'ont permis de réaliser ce petit reportage...

La X 2908 en gare de Bort les Orgues
La 7736 propriètée de l'Association 
Une draisine pour l'entretien des voies
La X 3900 

La RPG X2725 et X2726 avec lesquelles nous allons effectuer notre voyage

Départ de Bort avec la Bif à droite vers AURILLAC (Voie déférrée quelques Km plus loin)...et à gauche vers Neusssargues

Sur cette ligne on ne dépasse pas les 30 KM heure, les passages à niveau n'existant plus de charmantes "LUCIOLES" descendent à chaque fois du train pour arrêter d'eventuels véhicules....
En gare de Riom-es-Montagnes
Le Gentiane-Express nous attend avant de repartir, Mais avant...

Il faut aussi lui faire le plein de carburant

J'ai la chance ensuite de monter en cabine, et grâce à la gentillesse de Jean-Paul (conducteur SNCF) j'ai pu y prendre les photos que voilà......
Entrée du tunnel de Lestempes
Arrivée en gare de Lugarde
Retour vers Riom avec passage de nombreux tunnels et viaducs......

Puis arrivons en fin de journée à notre point de départ .....Bort les Orgues



La Mallet 020 020T classée monument historique.
Départ du train vers Pontrieux

Autorail Billard A 75 n° 903
Autorail Verney n° 1452

